DQZHAN訊：滬東中華攬獲獲全球*先進(jìn)LNG加注船訂單
在12月3日中國國際海事會(huì)展開幕當(dāng)天，滬東中華與商船三井簽約了1艘全球*先進(jìn)V2.0版18600立方米LNG加注船建造合同。這標(biāo)志著滬東中華進(jìn)一步鞏固了在新興的LNG加注船市場的領(lǐng)跑優(yōu)勢，為加注船行業(yè)的發(fā)展豎立了新標(biāo)桿。
這艘LNG燃料驅(qū)動(dòng)的LNG加注船長約135米，將配備法國GTT公司提供的Mark III薄膜圍護(hù)系統(tǒng)。新船將在2021年交付，交付后將部署在法國馬賽-福斯地區(qū)，專門用于為地中海區(qū)域的船舶提供LNG燃料，包括集裝箱船、油船、渡船和大型郵輪。
商船三井已經(jīng)與道達(dá)爾子公司Total Marine Fuels Global Solutions（TMFGS）簽署了這艘LNG加注船的長期租賃合同，這是道達(dá)爾與商船三井合作建造的**艘雙燃料LNG供氣船。
2018年2月，滬東中華曾與商船三井簽署首艘18600立方米LNG加注船建造合同，同樣由道達(dá)爾租賃，這艘船將專門為達(dá)飛輪船全球*大22000TEU集裝箱船供應(yīng)LNG燃料。道達(dá)爾曾與達(dá)飛輪船達(dá)成協(xié)議，從2020年開始每年為達(dá)飛輪船供應(yīng)約30萬噸LNG，為期10年。
滬東中華表示，與滬東中華正在建造的V1.0版18600立方米加注船相比，新款加注船實(shí)現(xiàn)了三大升級：一是高“吞吐”速率。與V1.0版設(shè)計(jì)相比，裝載速率提升25%，*大加注速率明顯提高，可以減少“吞吐”作業(yè)的時(shí)間，提高周轉(zhuǎn)率和**性。二是高兼容性。不論服務(wù)的LNG動(dòng)力船是采用A艙、B艙、C艙還是薄膜艙的LNG燃料艙，均能實(shí)現(xiàn)快速**加注。三是高覆蓋率。采用高、低位雙加注集管設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)從小型LNG動(dòng)力渡輪到巨型LNG動(dòng)力集裝箱船、LNG動(dòng)力VLCC的船型全覆蓋，同時(shí)為大型LNG動(dòng)力豪華郵輪預(yù)留加注接口，具備**的全球通用性。
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